Beritariau.com, Pekanbaru - PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan New Honda PCX160 dengan tampilan design teranyar yang sarat dengan kemewahan dan kecanggihan melalui penyematan beragam inovasi teknologi modern yaitu konektivitas pengendara dengan sepeda motornya. 

President Director AHM Susumu Mitsuishi mengatakan, New Honda PCX160 dihadirkan dengan tampilan baru yang lebih mewah dan berkelas dengan berbagai penyematan fitur teknologi modern untuk menunjang kenyamanan pengendara, baik pria maupun wanita, dengan tetap mempertahankan beberapa fitur dan mesin unggulan yang lincah dan bertenaga dari generasi sebelumnya.

“Kami menghadirkan generasi terbaru skutik premium New Honda PCX160 dengan desain mewah secara menyeluruh. Model terbaru ini dilengkapi dengan beragam teknologi terbaru, sehingga semakin nyaman untuk dikendarai di berbagai situasi, baik perkotaan dan jarak jauh. Perubahan desain secara menyeluruh ini kami harap dapat memberikan kebanggaan lebih bagi pecinta skutik premium di Indonesia,” ujar Mitsuishi, dikutip dari astra-honda.com.

Executive Vice President AHM Thomas Wijaya mengatakan, penerimaan dan dukungan yang sangat baik dari masyarakat terhadap New Honda PCX160 memberikan inspirasi bagi perusahaan untuk terus mengembangkan sepeda motor Honda dengan beragam inovasi dan teknologi terkini untuk menunjang kebanggaan berkendara kelas atas di Indonesia.

“Gaya hidup berkendara yang semakin beragam menginspirasi kami untuk terus berinovasi menghadirkan produk yang lebih dari sekedar alat transportasi, tetapi juga partner yang membanggakan baik pengguna pria ataupun wanita. Kami berharap New Honda PCX160 dapat melengkapi pilihan konsumen di Tanah Air dalam mengekspresikan diri,” ujar Thomas.

Mengadopsi mesin yang lebih bertenaga dengan kapasitas 160cc 4 katup enhanced Smart Power plus (eSP+), berpendingin cairan, serta memiliki teknologi minim gesekan dan performa yang meningkat, skutik premium ini mampu memberikan kesempurnaan puncak saat dikendarai harian maupun jarak jauh. Model ini mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 11,8 kW @8.500 dengan torsi puncak 14,7 Nm @6.500 rpm untuk menghadirkan sensasi kesenangan berkendara.

Ditunjang fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) pada tipe ABS & RoadSync, skutik ini memberikan rasa aman bagi pengendara saat melintasi jalan yang licin. Dengan design terbaru, New Honda PCX160 mempertahankan lampu LED pada semua sistem tata cahaya untuk mendukung kemewahan dan kecanggihan. Tampilan pada Full Digital Panel Meter pada tipe CBS & ABS, memberikan informasi yang lengkap, antara lain indikator baterai, perawatan v-belt, dan indokator fitur HSTC pada tipe ABS.

New Honda PCX160 menghadirkan USB Type-C Charger terbaru, di mana sudah tersedia socket untuk melakukan pengisian daya. Skutik premium ini juga telah didukung dengan Honda Smart Key System yang dilengkapi Anti-Theft Alarm dan Answer Back System pada semua tipe yang dapat memberikan keamanan & kebanggaan serta tampilan berkelas. Untuk suspensi pada tipe RoadSync juga telah menggunaan Subtank Rear Suspension yang semakin menunjang kenyamanan berkendara.

Memiliki struktur desain bodi yang mewah, kapasitas bagasi PCX160 sebesar 30 liter mampu untuk menjadi kompartemen penyimpanan yang nyaman bagi pengendara. Kapasitas tangki bahan bakar 8,1 liter membuat berkendara semakin nyaman dalam menempuh area perkotaan maupun jarak jauh.

Skutik premium ini didukung ban tubeless yang lebar dengan ukuran ban depan 110/70-14 dan belakang 130/70-13 melalui sentuhan desain velg baru Y shaped 5 spoke. Fitur keselamatan seperti Anti-Lock Braking System (ABS) juga disematkan pada New Honda PCX160.

Sejarah Honda PCX di Indonesia

Honda PCX pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2010, motor ini menjadi simbol skuter matik premium yang menggabungkan kenyamanan, teknologi canggih, dan desain elegan. Bagi banyak penggemar skutik, PCX bukan sekadar kendaraan, melainkan gaya hidup. 

Perjalanan Honda PCX di Tanah Air menggambarkan evolusi konsisten dari sisi performa mesin, fitur keselamatan, hingga kenyamanan berkendara, sekaligus menunjukkan bagaimana Astra Honda Motor (AHM) mampu menyesuaikan diri dengan kebutuhan pengendara modern dan persaingan pasar yang ketat.

Nah, sejarahnya, Honda PCX hadir pertama kali sebagai Completely Built Up (CBU) dari Thailand dengan kapasitas mesin 125 cc. Generasi pertama ini menekankan konsep “Personal Comfort Xaloon”, atau kenyamanan personal dalam skuter matik mewah. Dengan bodi besar yang membulat ala skuter Eropa, PCX 125 langsung menarik perhatian konsumen yang menginginkan skutik berbeda dari skuter konvensional pada masa itu.

Mesin eSP (enhanced Smart Power) yang tertanam di PCX 125 menawarkan proses starter yang halus dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Selain itu, skutik ini dilengkapi sistem injeksi bahan bakar PGM-FI, lampu belakang besar, bagasi luas, serta Combi Brake System (CBS). Fitur-fitur tersebut menjadikan PCX 125 bukan hanya kendaraan, tetapi simbol kemewahan skutik modern. Meski harga PCX 125 tergolong tinggi, sekitar Rp32 jutaan, produk ini mulai membentuk pasar skutik premium di Indonesia.

Dikutip dari berbagai sumber, tiga tahun setelah kemunculan PCX 125, Honda kembali memperkenalkan generasi kedua dengan kapasitas mesin meningkat menjadi 150 cc. PCX 150 CBU tetap diimpor dari Thailand, namun membawa sejumlah penyempurnaan yang signifikan. Mesin lebih bertenaga, bodi tetap elegan, dan sistem lampu depan-belakang sudah menggunakan LED. Pada 2014, produksi PCX 150 dipindahkan ke Vietnam dan menerima facelift, termasuk desain tangki bahan bakar yang lebih praktis dan lampu hazard tambahan.

PCX 150 mulai menguatkan posisinya sebagai skutik premium yang mampu bersaing dengan skutik lain, terutama Yamaha NMAX yang mulai populer di segmen skutik bongsor. Popularitas PCX 150 semakin meningkat karena kombinasi performa, kenyamanan, dan teknologi yang terus diperbarui. Meski masih berstatus impor, produk ini menunjukkan bahwa Honda serius menempatkan PCX sebagai flagship skutik premium.

Selanjutnya pada 2017–2018, AHM mengambil langkah strategis dengan merakit PCX 150 secara lokal di Indonesia. Produksi lokal membawa keuntungan ganda: harga jual lebih kompetitif dan kemampuan untuk bersaing langsung dengan Yamaha NMAX di pasar skutik premium. PCX 150 lokal dilengkapi beragam fitur modern seperti keyless ignition, panel instrumen digital, lampu full LED, serta rem ABS pada beberapa varian. Kenyamanan berkendara juga ditingkatkan dengan kapasitas bagasi besar, suspensi halus, dan desain bodi yang tetap elegan.

Selain itu, AHM memperkenalkan varian PCX Hybrid, yang menggunakan motor assist untuk akselerasi lebih bertenaga dan ramah lingkungan. Meskipun harga varian hybrid relatif tinggi, inovasi ini menunjukkan keseriusan Honda untuk tetap memimpin segmen skutik premium dengan teknologi terkini.

Memasuki era PCX 160, Honda menghadirkan mesin baru berkapasitas 156,9 cc eSP+ dengan 4 katup dan pendingin cairan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 16 PS pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm pada 6.500 rpm, memberikan performa optimal bagi pengendara perkotaan maupun perjalanan jarak jauh. Teknologi Honda Selectable Torque Control (HSTC) disematkan untuk meningkatkan kestabilan saat berkendara, khususnya pada varian ABS dan eHEV. Sistem Honda Smart Key menambah kenyamanan, memungkinkan pengendara menghidupkan motor tanpa kunci konvensional, dilengkapi alarm anti-maling dan fitur Answer Back.

PCX 160 terbaru juga menghadirkan desain modern dengan lampu LED baru, handlebar cover eksklusif, dan area pijakan kaki yang lebih luas. Varian RoadSync menambahkan panel instrumen TFT 5 inci yang interaktif, USB Type-C charger untuk pengisian daya cepat, serta bagasi 30 liter yang luas. Harga OTR Jakarta mulai dari Rp33,75 juta untuk tipe CBS, Rp37,35 juta untuk tipe ABS, hingga Rp40,35 juta untuk tipe RoadSync.

Keunggulan PCX 160 tidak hanya pada teknologi, tetapi juga desain dan kenyamanan. Rangka double cradle meningkatkan stabilitas, suspensi teleskopik di depan dan ganda di belakang memberikan kenyamanan berkendara, sedangkan sistem pengereman cakram hidrolik di kedua roda dengan opsi ABS menjamin keselamatan. Ban tubeless dengan ukuran optimal membuat pengendara merasa aman di berbagai kondisi jalan.

Kini, Honda PCX telah menjadi simbol skutik premium yang tidak hanya mengedepankan performa, tetapi juga gaya hidup dan kenyamanan pengendara. Dari PCX 125 CBU, PCX 150 lokal, hingga PCX 160 dengan fitur canggih, Honda terus memperkuat posisinya di pasar skutik bongsor Indonesia. Persaingan ketat dengan Yamaha NMAX tidak menghentikan inovasi PCX, justru mendorong Honda untuk menghadirkan teknologi dan desain terbaru demi kepuasan konsumen.

Konsumen PCX biasanya mencari skutik yang tidak hanya nyaman, tetapi juga menawarkan pengalaman berkendara eksklusif. Skutik ini cocok untuk pengendara yang menghargai teknologi, keamanan, dan performa, sekaligus ingin tampil gaya di jalan. Pengalaman pengguna menunjukkan bahwa PCX bukan sekadar kendaraan, tetapi bagian dari identitas pengendara. (*)