Beritariau.com, Jakarta — Mitsubishi kembali menghidupkan salah satu nama besar di dunia SUV. Generasi terbaru Pajero resmi diperkenalkan dengan tampilan yang lebih modern, gagah, sekaligus tetap membawa karakter sebagai kendaraan untuk melibas berbagai medan.

Pajero generasi terbaru mengusung tema desain “Grand Charisma”. Mitsubishi memadukan tampilan eksterior yang tangguh dengan interior yang diklaim lebih nyaman dan berkelas.

Dari sisi ukuran, Pajero terbaru memiliki panjang 4.920 mm, lebar 1.925 mm, tinggi 1.910 mm, serta jarak sumbu roda 2.870 mm.

Bahasa desainnya masih memiliki kemiripan dengan sejumlah SUV Mitsubishi yang lebih dahulu meluncur, seperti Destinator dan Xforce. Namun, Pajero terbaru tampil lebih berotot berkat desain fender yang menonjol serta grille depan berukuran besar.

Bawa Identitas Pajero

Mitsubishi tetap menyematkan sejumlah elemen yang menjadi identitas Pajero pada generasi terbaru.

Salah satunya terlihat pada pilar C yang terinspirasi dari desain roll bar Pajero generasi pertama. Sementara motif heksagonal di bagian belakang menjadi interpretasi modern terhadap ban cadangan yang dahulu menjadi ciri khas Pajero.

Masuk ke kabin, Mitsubishi memberikan perhatian lebih pada kenyamanan dan tingkat kekedapan suara.

Kendaraan ini menggunakan kaca akustik pada bagian depan serta jendela pintu depan dan belakang. Mitsubishi mengklaim tingkat kebisingan kabin tetap rendah, termasuk ketika kendaraan melaju di jalan tol.

Sistem hiburan mengandalkan layar monolitik horizontal berukuran 14,3 inci.

Sementara itu, informasi berkendara ditampilkan melalui Multi-Meter yang telah dirancang ulang. Pengemudi dapat melihat informasi seperti ketinggian, arah kompas, suhu, sudut kemiringan, kemiringan lateral kendaraan, hingga status kontrol AYC.

Diperkuat S-AWC

Sebagai SUV yang diposisikan untuk menjelajah berbagai medan, Pajero terbaru dibekali teknologi Super-All Wheel Control (S-AWC).

Teknologi tersebut menjadi salah satu andalan Mitsubishi untuk memberikan kemampuan pengendalian dan traksi ketika kendaraan digunakan menghadapi medan yang lebih berat.

Untuk dapur pacu, Pajero terbaru mengusung mesin diesel 2.4 liter yang dikembangkan secara khusus dan dilengkapi teknologi Variable Geometry Turbocharger (VGT).

Mesin tersebut mampu menghasilkan torsi maksimum hingga 480 Nm.

Tenaga mesin disalurkan melalui transmisi otomatis delapan percepatan yang juga merupakan pengembangan baru. Transmisi tersebut dilengkapi mode Sport untuk memberikan karakter berkendara yang lebih responsif.

Fitur Keselamatan Lengkap

Mitsubishi turut membekali Pajero terbaru dengan berbagai teknologi keselamatan dan bantuan pengemudi.

Di antaranya Forward Collision Mitigation System yang memberikan perlindungan terhadap pejalan kaki, pesepeda, dan pengendara sepeda motor.

Ada pula Predictive Forward Collision Warning dan Emergency Assist for Pedal Misapplication untuk membantu mencegah risiko kecelakaan akibat kesalahan pengoperasian pedal.

Pajero terbaru juga mendapatkan Emergency Lane Assist untuk pertama kalinya serta fitur Front Cross Traffic Alert.

Untuk mendukung pengemudi selama perjalanan, tersedia teknologi MI-PILOT yang terintegrasi dengan Adaptive Cruise Control dan Lane Keeping Assist.

Dengan kombinasi desain yang lebih modern, kemampuan penggerak empat roda, mesin diesel bertenaga, serta teknologi keselamatan dan bantuan berkendara yang semakin lengkap, Pajero terbaru kembali membawa nama legendaris Mitsubishi ke era SUV modern. (*)